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汽车鹤管操作规范需要谨记的
前面讲了火车和汽车的鹤管区别，今天主要了解下汽车鹤管，在进行汽车鹤管的操作时，为了确保人身安全以及设备正常运行，有一些重要的注意事项需要遵循：定期检查设备： 在每次进行装卸操作之前，务必进行全面的设备检查，确保各个系统正常运行。特别要注意检查制动系统、举升系统和安全装置等关键部件，确保其完
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全接液浮盘相比传统浮盘有哪些优势
首先，让我们了解一下全接液浮盘和传统浮盘各自的定义和特点。1. 传统浮盘：传统浮盘是一种用于浮动液体表面的测量和控制的仪器。它通常由一个浮子连接到一个测量设备，浮子会随着液面的变化而移动，从而传递液位信息。2. 全接液浮盘：全接液浮盘是一种改进型的浮盘，它采用全接触液体的设计，可以更加
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自动对位火车装车鹤管的动力有几种方式
自动对位火车装车鹤管的动力主要分为气动式及电动式。气动式鹤管以仪表空气作为动力源进行移动，通常是带有一定压力的仪表空气驱动鹤管上的气动马达对位小车，带动鹤管进行罐车对位和鹤管归位。气动式鹤管的优点是安全可靠，缺点是仪表风装置漏气会导致气压动力不足，导致小车移动缓慢，甚至无法移动 。
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鹤管与法兰与管道的连接如何选择
今天重点说工程安装朋友们很关心的鹤管和管道连接的问题，鹤管和管道是通过法兰连接的。但是不同的地方、不同的企业和不同的行业，工艺管道的标准都有所不同，因此鹤管和管道连接处的法兰也大有不同。在工程安装中，根据现场的具体情况以及工艺管道的标准来选择合适的法兰至关重要。一般来说，主要有石油、化工
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鹤管制造和质量要求有什么标准
鹤管在很多外行来看就是钢管，其实这种认识是错误的，在国家标准中，其制造和质量要求通常受到以下标准的管理：GB/T 3091-2015《焊接钢管》标准：该标准规定了非合金结构用焊接钢管的技术要求，涵盖了材料、制造工艺、外径尺寸、壁厚、长度等方面的规定。GB/T 13793-2008《钢质长焊缝管》标准：该标准规
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全自动智能视觉鹤管为什么能实现全自动
没有错，看到标题是有点拗口，全自动鹤管实际上搞清楚原理还是很有必要的，全自动智能视觉鹤管之所以能够实现全自动，主要基于以下几个方面的技术和原理：智能视觉技术：利用计算机视觉、图像处理和模式识别等技术，能够让系统对图像信息进行感知、分析和理解，从而实现对环境和物体的识别、定位和跟踪。
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自动对位火车装车鹤管的选型
目前石油化工企业液体产品的内陆长距离销售主要依靠火车罐车进行运输，有的也选用汽车，但是载重量有限，不是优选，最终大多数都会选择载重多，安全的火车。 近年来，随着各石油化工企业对装车鹤管的性能需求逐步提高，鹤管具备油气收集、定量装车的基本功能下，还需要进行自动准确对位，大大
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不锈钢全接液内浮盘的优点是什么
随着国标 GB50160-2018 修订版的颁布与执行，铝合金式的材质已经不能够完全适用（国标规定单罐容积大于5000m3 的内浮顶储罐应采用钢制单盘或双盘式），新材质浮盘应运而生近年来，不锈钢双盘浮顶全接液设计浮盘开始不断得到推广应用，此浮盘的出现从根本上消除了油气空间。其特征在于，由多个浮顶模块拼接而成，
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什么是铝制内浮盘，缺点是什么
上期我们讲了钢制内浮盘(拓展阅读：什么是钢制内浮盘，缺点是什么），由于铁制内浮盘缺点多，使用轻型浮盘市场需求也越来越多，在这一诉求的驱动下，首先出现的是铝制浮筒式浮盘。很多文献都提过，20世纪80年代初，我国原石油部建设工程局从瑞士设在德国的一家公司引进了10台不同规格的铝制浮筒式浮盘 。在中石化的组织
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什么是钢制内浮盘，缺点是什么
上次小编讲了内浮盘发挥的大概历程（储罐内浮盘发展历程），但没有详细的讲解，今天就来说说最早的钢制内浮盘。20世纪50年代，内浮顶油罐由于其可以减少油气挥发损耗，降低储罐内部油气浓度，增加油品存储过程的经济性和安全性等结构优势，在美国及欧洲大陆开始大规模建造。我国储罐内浮盘的发展起步相对较晚，在1
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